Maruti Suzuki S-Cross: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में एक अनोखी पेशकश थी, जो एसयूवी और हैचबैक के बीच का परफेक्ट बैलेंस लेकर आई। इसे 2015 में लॉन्च किया गया था और यह मारुति की प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप के तहत बेची जाने वाली पहली कार बनी। अपने स्टाइलिश डिज़ाइन, दमदार इंजन और बेहतरीन माइलेज के कारण यह उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प बनी, जो एक प्रीमियम और विश्वसनीय गाड़ी चाहते थे।
इस कार को शुरुआत में डीजल इंजन के साथ पेश किया गया था, लेकिन बाद में इसे 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ अपडेट किया गया। एस-क्रॉस में कई आधुनिक फीचर्स, शानदार सेफ्टी सिस्टम और किफायती मेंटेनेंस का फायदा था, जिससे यह एक ऑलराउंडर कार बन गई। हालांकि, 2022 में मारुति ने इसे बंद कर दिया और इसकी जगह ग्रैंड विटारा को बाजार में उतारा। लेकिन एस-क्रॉस आज भी अपनी मजबूती, कम्फर्ट और स्टाइल के लिए याद की जाती है।
Maruti Suzuki S-Cross का डिज़ाइन और स्टाइलिंग
मारुति सुजुकी एस-क्रॉस को एक प्रीमियम क्रॉसओवर के रूप में डिज़ाइन किया गया था, जिसमें एसयूवी और हैचबैक का बेहतरीन मिश्रण देखने को मिलता है। इसके फ्रंट लुक को आकर्षक बनाने के लिए एक बड़ी क्रोम ग्रिल दी गई थी, जो इसे बोल्ड अपील देती थी। इसके अलावा, इसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRL), और फॉग लैंप्स शामिल थे, जिससे इसकी विजिबिलिटी और भी बेहतर हो जाती थी।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसमें 16-इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स दिए गए थे, जो इसकी सड़क पर पकड़ को मजबूत बनाते थे। इसके अलावा, बॉडी क्लैडिंग और रूफ रेल्स इसे एक स्पोर्टी लुक प्रदान करते थे। इसका पिछला हिस्सा भी बेहद स्टाइलिश था, जिसमें एलईडी टेल लाइट्स और एक स्कल्प्टेड बम्पर दिया गया था। कुल मिलाकर, एस-क्रॉस का डिज़ाइन उन लोगों के लिए था, जो एक स्टाइलिश और मॉडर्न लुकिंग गाड़ी की तलाश में थे।
इंटीरियर और फीचर्स
मारुति सुजुकी एस-क्रॉस का इंटीरियर काफी प्रीमियम और आरामदायक था। इसका डैशबोर्ड ब्लैक थीम में तैयार किया गया था, जो इसे एक एलिगेंट लुक देता था। इसमें 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया था, जो एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट करता था। यह सिस्टम स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन की सुविधा भी देता था।
इसके केबिन में फैब्रिक और लेदर सीट्स का विकल्प दिया गया था, जो लंबी यात्राओं को आरामदायक बनाते थे। इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, रियर एसी वेंट्स और मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील जैसे फीचर्स भी मौजूद थे। इसके अलावा, इसमें 60:40 स्प्लिट रियर सीट्स दी गई थीं, जो बूट स्पेस को बढ़ाने में मदद करती थीं। कुल मिलाकर, एस-क्रॉस का इंटीरियर यात्रियों के लिए एक शानदार अनुभव प्रदान करता था।
इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस
शुरुआत में मारुति सुजुकी एस-क्रॉस को 1.3-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया गया था, लेकिन बाद में इसे 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया गया। यह इंजन 103 बीएचपी की पावर और 138 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता था। इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी दिया गया था।
एस-क्रॉस को मारुति की स्मार्ट हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (SHVS) से लैस किया गया था, जिससे इसकी माइलेज में सुधार हुआ। पेट्रोल मॉडल लगभग 18-19 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता था, जो इसे एक किफायती विकल्प बनाता था। हाईवे और सिटी ड्राइविंग में इसकी परफॉर्मेंस काफी स्मूद थी, और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस भी पर्याप्त था, जिससे यह खराब सड़कों पर भी बेहतर प्रदर्शन कर सकती थी। कुल मिलाकर, एस-क्रॉस एक संतुलित परफॉर्मेंस वाली कार थी, जो माइलेज और पावर का अच्छा मिश्रण देती थी।
सुरक्षा और कीमत
सुरक्षा के लिहाज से मारुति सुजुकी एस-क्रॉस को कई एडवांस फीचर्स के साथ पेश किया गया था। इसमें डुअल एयरबैग्स, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) विद इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD), हिल होल्ड असिस्ट, और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) जैसे फीचर्स दिए गए थे। इसके अलावा, इसमें रिवर्स पार्किंग कैमरा और सेंसर भी मौजूद थे, जो पार्किंग को आसान बनाते थे।
एस-क्रॉस की शुरुआती कीमत लगभग 8.5 लाख रुपये थी, जो इसके टॉप वेरिएंट में 12 लाख रुपये तक जाती थी। इसकी टक्कर मुख्य रूप से हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस और टाटा नेक्सन जैसी गाड़ियों से थी। हालांकि, मारुति ने इसे 2022 में बंद कर दिया और इसकी जगह ग्रैंड विटारा को लॉन्च किया। फिर भी, एस-क्रॉस अपनी मजबूती, आरामदायक ड्राइविंग और बेहतरीन माइलेज के कारण एक यादगार कार बनी रही।